从北京到承德 铁路串起百年开拓史
北京经兴隆县至承德的“京承铁路”,是1955年开工,1960年通车运营的。而距此20年之前,北京曾经有过一条经滦平至承德的铁路,可以说是京承铁路的前世,而这两条线路自密云站起一个走滦平县,一个走兴隆县,即所谓京承线历史上的“密云变线”。
北京经兴隆县至承德的“京承铁路”,是1955年开工,1960年通车运营的。而距此20年之前,北京曾经有过一条经滦平至承德的铁路,可以说是京承铁路的前世,而这两条线路自密云站起一个走滦平县,一个走兴隆县,即所谓京承线历史上的“密云变线”。
3000多年前,农耕和游牧两个族群,就开始了对抗:不是游牧民族驱马南下、叩关抢掠,就是农耕王朝越线反击,直捣王庭。
奚人有二,一支为奚仲的后裔,古典中有“大禹治水、奚仲造车”的典故。另一支为生活在奚地沙漠的库莫奚人,主要活动在西拉木伦河中上游。库莫奚人为东胡后裔,与契丹同宗。库莫奚为蒙语即“沙漠里的奚人”之意,简称奚人。为库莫奚首次立传的是《魏书》,明确指出该族为宇文别种。